អាជ្ញាធរនិងមន្ត្រីជំនាញថៃ បានដាក់ខ្សាច់ចំនួន៥០.០០០បាវ ចូលក្នុងរុន្ធដែលបាក់ស្រុតជម្រៅ៥០ម៉ែត្រ ដើម្បីបិទខ្ទប់និងបញ្ឈប់ការហូរច្រោះ..!។
ប្រភពពីkhaosod។
នៅម៉ោង០៨:៤០នាទីព្រឹកថ្ងៃទី២៥ ខែកញ្ញា ការិយាល័យដូស៊ីត បានផ្សព្វផ្សាយអំពីការបែងចែកចរាចរណ៍.ផ្លូវមួយបានបិទនៅចំណុចប្រសព្វ Kiak Kai។
ដោយកាលពីយប់ថ្ងៃទី២៤ ខែកញ្ញា ក្រុមសង្គ្រោះ BMA បានបន្តចុះតាមដានការបាក់ដី និងអនុវត្ដបន្ថែម។ លោក Suriyachai Rawiwan នាយកនាយកដ្ឋានបង្ការគ្រោះមហន្តរាយ BMA (DPM) ប្រតិបត្តិករ និងប្រធានទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល DPM នៅតែបន្តប្រចាំការនៅនឹងកន្លែងជាមួយគណៈកម្មាធិការការងារ។
ក្រោយមកម៉ោង១០:៣០នាទី លោក Chadchart Sittipunt អភិបាលក្រុងបាងកក បានចុះពិនិត្យអំពីស្ថានភាពផ្លូវទល់មុខមន្ទីរពេទ្យវ៉ាជីរ៉ា។
លោក Chadchart បានបញ្ជាក់ថា ខ្សាច់ចំនួន៥០,០០០បាវ ត្រូវបានទម្លាក់ចូលរណ្ដៅ ដើម្បីបិទចន្លោះផ្លូវរូងកុំឱ្យបាក់ដី និងរអិលចូលក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធនៃស្ថានីយ៍ MRT មន្ទីរពេទ្យ វ៉ាជិរ៉ា។
ប៉ុន្តែ កាបូមខ្សាច់មួយចំនួនបានជាប់គាំងនៅប្រឡាយបេតុងខ្សែកាបក្រោមដី ដែលបានដួលរលំ។
ឥឡូវនេះ ពួកគេត្រូវតែរកវិធីដើម្បីយកកំណាត់ដែលនៅសល់ ដែលបំបែកជា ៥កំណាត់ ព្រមទាំងកំទេចកំទីផ្សេងៗនៅក្នុងរន្ធ ដូចជាបង្គោលប្រើប្រាស់ ដើម្បីកុំឲ្យរាំងស្ទះដល់ដំណើរការបំពេញផ្លូវរូង។
ឧបសគ្គទាំងនេះ នឹងរារាំងដល់ការចាក់បេតុង ចាក់ដីជួសជុលផ្លូវថ្នល់ និងជួសជុលផ្លូវរូង។
លោកបានកត់សម្គាល់ថា ផែនការនេះមិនត្រូវបានដោះស្រាយដោយពួកគេទេ ប៉ុន្តែដោយអាជ្ញាធរ Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) និងនិយ័តករដែលធ្វើការរួមគ្នាជាមួយ BMA គ្រាន់តែសង្កេតមើលនិងនាំយកក្រុម BMA ដើម្បីជួយដល់កន្លែងដែលចាំបាច់។
ហេតុការណ៍នេះ បានកើតឡើងនៅព្រឹកទី២៤.០៩.២០២៥ នៅមុខមន្ទីរពេទ្យ វ៉ាជិរ៉ា លើផ្លូវសាមសិន សង្កាត់ឌូស៊ីត ក្រុងបាងកក.ដែលមានជម្រៅ៥០ម៉ែត្រ និងទទឹង៣០ម៉ែត្រ៕