មនុស្សជាង១.០០០នាក់បានស្លាប់ និងជិត៤.៥០០ នាក់បាត់ខ្លួន បន្ទាប់ពីទឹករាប់លានម៉ែត្រគូប ហូរចុះតាមដងទន្លេ Bhote Koshi និង Trishuli បណ្ដាលឱ្យប៉ះពាល់សេដ្ឋកិច្ចធ្ងន់ធ្ងរ។
សារព័ត៌មានCNA នៅថ្ងៃទី០២.០៩.២០២៦។
ក្នុងរយៈពេលមួយព្រឹក ទឹកជំនន់បានបំផ្លាញរោងចក្រថាមពលលើផ្ទៃដី ធ្វើឱ្យខូចបណ្តាញថាមពល និងជន់លិចដីស្រែចម្ការក្នុងអំឡុងពេលរដូវដាំដុះកំពូល។
ស្ពាននិងផ្លូវថ្នល់សំខាន់ៗរាប់សិប រួមទាំងផ្លូវសំខាន់ទៅកាន់ទីក្រុង Kathmandu ត្រូវបានទឹកហូរចេញទាំងស្រុង ដែលធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក។
ការខូចខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនឹងមានផលវិបាកយូរ បន្ទាប់ពីទឹកជំនន់ស្រកចុះ។
ការកាត់ផ្តាច់ផ្លូវពាណិជ្ជកម្ម ទៅកាន់ព្រំដែនចិនមានន័យថា ប្រទេសនេប៉ាល់ឥឡូវនេះត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរផ្លូវនាំចូលរបស់ចិនប្រហែល ៣ពាន់លានដុល្លារតាមរយៈច្រកKorala ឬកំពង់ផែឥណ្ឌា។
ការបង្វែរផ្លូវឆ្លងកាត់កំពង់ផែឥណ្ឌានេះបន្ថែមយ៉ាងហោចណាស់ ២០ថ្ងៃនៃការដឹកជញ្ជូន ដោយដាក់ថ្លៃដើមពាណិជ្ជកម្មទាក់ទងនឹងពេលវេលាស្មើនឹងពន្ធ ៤០ភាគរយដែលនឹងធ្លាក់ចុះមិនសមាមាត្រ លើសហគ្រាសខ្នាតតូច។
ច្បាប់លទ្ធកម្ម និងកិច្ចសន្យាសាងសង់មិនសមស្របនឹងភាពបន្ទាន់ និងភាពមិនប្រាកដប្រជានៃការកសាងឡើងវិញក្រោយគ្រោះមហន្តរាយនោះទេ។
ដំណើរការអនុម័តរបស់រដ្ឋបាលបានពន្យារពេលគម្រោង ខណៈពេលដែលការរៀបចំកិច្ចសន្យាស្តង់ដារ បានធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរថ្លៃដើម និងលក្ខខណ្ឌ។
ដូច្នេះ មេរៀនពីឆ្នាំ២០១៥ មិនមែនគ្រាន់តែថា ប្រទេសនេប៉ាល់ ត្រូវការហិរញ្ញប្បទានសម្រាប់ការកសាងឡើងវិញបន្ថែមទៀតនោះទេ។
វាគឺថា ស្ថាប័ន និងច្បាប់ដែលប្រាក់នោះត្រូវបានចំណាយក៏មានសារៈសំខាន់ដូចគ្នាដែរ៕
